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大宗商品供应链
利好因素释放完毕 运价指数掉头回落
    2019-01-09 18:02:00

  01月09日海运煤炭运价指数下跌。OCFI报收807.88点,环比下跌6.9点。分子指数来看,沿海线指数报收796.75点,环比下跌2.9点;进江线指数报收823.24点,环比下跌12.3点。


  具体到航线,沿海方向,秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶平均运价为35.5/吨,期环比下跌0.2元/吨;秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶平均运价为27.7元/吨,期环比上涨0.1元/吨;秦皇岛至乍浦航线4.4-4.8万吨船舶平均运价为28.6元/吨,期环比上涨0.1元/吨;秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均运价为41元/吨,期环比持平;秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为36元/吨,期环比上涨0.4元/吨;秦皇岛至广州航线6-7万吨船舶平均运价为33.5元/吨,期环比下跌0.5元/吨。


  进江方向,秦皇岛至江阴航线1.6-1.9万吨船舶的平均运价为47元/吨,期环比下跌1.5元/吨;秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶平均运价为30.9元/吨,期环比下跌1.1元/吨;秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶平均运价为37.9元/吨,期环比上涨0.3元/吨;秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均运价为42元/吨,期环比下跌0.2元/吨;秦皇岛至镇江航线2-3万吨船舶平均运价为39.7元/吨,期环比下跌0.2元/吨。


  今日海运煤炭运价指数掉头回落。虽然电厂日耗持续高位运行,但煤炭市场价格止涨企稳,今日交投活跃度减退,贸易商观望情绪再起,海上货盘量开始减少,运价出现下行迹象。船东挺价心态崩塌开始降价签单,但幅度不大。后续随着春节的临近,工业用电、耗煤开始减量,市场货盘可预见性减少,预计运价会继续向下浮动。


  环渤海港口压港情况:天津神华码头到港船舶预计等3-5天,南疆码头无压港现象;国投曹妃甸港锚地合计15条船舶预计等2-4天;京唐港锚地合计44条船舶预计等3-5天;黄骅港神华码头锚地合计54条船舶预计等4-7天,黄骅神华杂货码头无压港现象;秦皇岛港锚地合计27条船舶,其中6、7、9公司预计等3-5天。


  环渤海港口库存情况:秦皇岛港库存566万吨↓7.5万吨,国投曹妃甸港库存472.1万吨↓4.2万吨,京唐港库存573.5万吨↑1.4万吨,黄骅港库存184.6万吨↑1.9万吨,合计1796.2万吨↓4万吨。


  六大电力集团沿海电厂运行情况:2019年01月09日,六大电力集团沿海电厂合计库存1362.39万吨↓25万吨,合计日耗77.31万吨↑0.1万吨,存煤可用天数17.62天↓0.34天。


  海事信息:无。


(秦皇岛煤炭网)