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大宗商品供应链
市场货盘减少 海运费呈平稳态势
    2019-01-31 18:27:00

  1月31日海运煤炭运价指数下跌。OCFI报收548.6点,环比下跌4.1点。分子指数来看,沿海线指数报收539.98点,环比下跌9.7点;进江线指数报收560.51点,环比上涨3.7点。


  具体到航线,沿海方向,秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶平均运价为25/吨,期环比下跌0.5元/吨;秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶平均运价为18.5元/吨,期环比上涨0.4元/吨;秦皇岛至乍浦航线4.4-4.8万吨船舶平均运价为18元/吨,期环比上涨0.3元/吨;秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均运价为31.1元/吨,期环比下跌0.7元/吨;秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为22.5元/吨,期环比下跌0.3元/吨;秦皇岛至广州航线6-7万吨船舶平均运价为19.7元/吨,期环比下跌0.4元/吨。


  进江方向,秦皇岛至江阴航线1.6-1.9万吨船舶的平均运价为38.3元/吨,期环比下跌0.3元/吨;秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶平均运价为19元/吨,期环比上涨0.4元/吨;秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶平均运价为24.8元/吨,期环比上涨0.9元/吨;秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均运价为31元/吨,期环比下跌0.9元/吨;秦皇岛至镇江航线2-3万吨船舶平均运价为30.5元/吨,期环比下跌0.3元/吨。


  今日海运煤炭运价指数呈平稳态势。今日市场货盘成交较少,节前已无明显补库需求。市场运价已接近运输成本线,船东挺价情绪较强。节前部分航线的最后采购释放部分货盘和冷空气来袭等因素对运价形成一定支撑。


  环渤海港口压港情况:天津神华码头到港船舶预计等3-5天,南疆码头无压港现象;国投曹妃甸港锚地合计13条船舶,预计等2-4天;京唐港锚地合计29条船舶,预计等3-5天;黄骅港神华码头锚地合计55条船舶,预计等3-5天,黄骅神华杂货码头无压港现象;秦皇岛港锚地合计31条船舶,其中6、7、9公司预计等2-4天。


  环渤海港口库存情况:秦皇岛港库存537.5万吨↑10万吨,国投曹妃甸港库存433.3万吨↓2.6万吨,京唐港库存570.1万吨↓6.1万吨,合计1540.9万吨。


  六大电力集团沿海电厂运行情况:2019年01月30日,六大电力集团沿海电厂合计库存1543.3万吨↑31.6万吨,合计日耗47.82万吨↓1.2万吨,存煤可用天数32.27天↑1.4天。


  海事信息:1月30日,秦皇岛港12:30-23:15因大风封航;京唐港区14:50-18:25因大风封航;曹妃甸港15:40-20:00因大风封航。


(秦皇岛煤炭网)