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大宗商品供应链
广东铁路部门抢运电煤突破130万吨
    2019-02-01 08:13:00

  截至到1月29日,广州港、高栏港、惠州港、阳江港等广东地区港口通过铁路累计为粤、湘两地的电厂抢运电煤突破130万吨,有力地保障了两地供电企业的用煤需求。


  据了解,广东、湖南等地电煤供应很大一部分是来自巴西等国外的进口煤。为了保证工业、企业节后集中开工的用电需求,广东、湖南等地的火电厂纷纷抢在春节前将电煤储备到位,因此广东省内各大港口电煤的装车需求日均在700车以上。


  随着珠三角地区返乡客流持续攀升,铁路运力向客运倾斜。为了让抵达港口的电煤早日大批量送到电厂,缓解电厂春节存煤不足的情况,广铁集团充分利用夜间行车的空隙,见缝插针组织广州港、高栏港、阳江港、惠州港到广东韶关坪石、马坝、南雄和湖南娄底等方向的电煤班列。


  据悉,今年1月9日新开行了到南雄电厂的电煤班列,前期日均卸车在1列左右。春运后,为了满足南雄电厂生产需求,铁路部门通过增加取送车的形式,加速车辆卸完后的车辆清理,日均卸车能力将提升到2列,每天可多向南雄电厂输煤近3000吨,确保南雄电厂新投入运用的发电机组运转。


  同时,为了加速疏解到港煤炭,减少船舶占用泊位的时间,提高电煤班列的运输组织效率,广铁集团还将车辆检查整备作业前移至江村编组站,列车从江村编组站集结整备开出后,到广州港、高栏港后只进行简单的检查后便直接进行装车,极大提高了港口铁路线的利用效率。


(秦皇岛煤炭网)