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大宗商品供应链
春节临近 各主流航线运价低位平稳运行
    2019-02-01 17:44:00

  2月1日海运煤炭运价指数下跌。OCFI报收548.47点,环比下跌0.1点。分子指数来看,沿海线指数报收537.69点,环比下跌2.3点;进江线指数报收563.36点,环比上涨2.85点。


  具体到航线,沿海方向,秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶平均运价为25.1/吨,期环比上涨0.1元/吨;秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶平均运价为18.6元/吨,期环比上涨0.1元/吨;秦皇岛至乍浦航线4.4-4.8万吨船舶平均运价为18.1元/吨,期环比上涨0.1元/吨;秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均运价为30.8元/吨,期环比下跌0.3元/吨;秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为22.6元/吨,期环比上涨0.1元/吨;秦皇岛至广州航线6-7万吨船舶平均运价为19.6元/吨,期环比下跌0.1元/吨。


  进江方向,秦皇岛至江阴航线1.6-1.9万吨船舶的平均运价为38.7元/吨,期环比上涨0.4元/吨;秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶平均运价为19.2元/吨,期环比上涨0.2元/吨;秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶平均运价为25.4元/吨,期环比上涨0.6元/吨;秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均运价为30.9元/吨,期环比下跌0.1元/吨;秦皇岛至镇江航线2-3万吨船舶平均运价为30.2元/吨,期环比下跌0.3元/吨。


  今日海运煤炭运价指数呈平稳趋势。今日市场货盘依然不多,随着春节临近,部分工业企业都停产停工,下游电厂日耗继续低位运行,节前已无明显补库需求。大部分船东已安排好春节期间承载航线,由于运价已经低至成本线,一部分船东选择停航休息,各主流航线运价低位平稳运行。


  环渤海港口压港情况:天津神华码头到港船舶预计等3-5天,南疆码头无压港现象;国投曹妃甸港锚地合计11条船舶,预计等2-4天;京唐港锚地合计27条船舶,预计等3-5天;黄骅港神华码头锚地合计54条船舶,预计等3-5天,黄骅神华杂货码头无压港现象;秦皇岛港锚地合计19条船舶,其中6、7、9公司预计等1-3天。


  环渤海港口库存情况:秦皇岛港库存542.5万吨↑5万吨,国投曹妃甸港库存428万吨↓5.3万吨,京唐港库存568.2万吨↓1.9万吨,黄骅港库存146.7万吨↑7.6万吨,合计1685.4万吨↑1.6万吨。


  六大电力集团沿海电厂运行情况:2019年02月01日,六大电力集团沿海电厂合计库存1573.5万吨↑47.7万吨,合计日耗44.26万吨↓2.2万吨,存煤可用天数35.55天↑2.67天。


  海事信息:曹妃甸港1月31日21:00至2月1日7:00大风封航。


(秦皇岛煤炭网)